Beijing Zuid en Beijing West zijn niet hetzelfde gebouw

Dit is een dure fout die voortdurend wordt gemaakt. Je boekt een trein uit Beijing en gaat naar station Beijing. Je trein vertrekt alleen uit Beijing Zuid, een heel ander gebouw aan de andere kant van een enorme stad. Nu zit je in een taxi en zie je de meter oplopen terwijl de vertrektijd nadert.

Chinese steden hebben niet één station met verschillende ingangen. Ze hebben meerdere stations met namen als Noord, Zuid, Oost en West. Die windrichting is geen versiering. Lees de stationsnaam op je ticket en controleer hem op de ochtend zelf opnieuw.

Grofweg bedienen nieuwere stations met een windrichting de snelle treinen en liggen ze verder buiten het centrum. Het oude centrale station bedient vaker langzamere langeafstandstreinen.

Neem meer tijd dan redelijk lijkt

Je gaat door een veiligheidscontrole om het station binnen te komen en door een identiteitscontrole bij de toegang tot je trein. Poortjes sluiten enkele minuten voor vertrek en blijven dicht. Dat je er bijna op tijd was, verandert daar niets aan.

Reken op vijfenveertig minuten bij een klein station en een uur bij een groot. Rond feestdagen meer, wanneer je je door de hal heen moet werken.

Je paspoort is je ticket

Je hoeft niets af te drukken. Je boekt met je paspoortnummer en laat je paspoort bij de toegang scannen. De naam moet exact overeenkomen. Controleer dat bij het boeken, niet pas bij het poortje.

Wat koop je met de verschillende klassen?

Het officiële systeem heet 12306 en heeft een app en website. Reisapps verkopen dezelfde stoelen met een toeslag en een prettigere interface. Voor een eerste reis kan dat de kosten waard zijn.

Tweede klas is comfortabel en wat de meeste mensen kiezen. Eerste klas kost ongeveer anderhalf keer zoveel voor een bredere stoel en meer beenruimte. Businessclass kost ongeveer het drievoudige en biedt een bijna vlakke ligstand. Heerlijk voor vijf uur, moeilijk te verantwoorden voor negentig minuten.

De letter voor het nummer

• G is het snelst.
• D is hogesnelheid, maar langzamer, en rijdt vaak ’s nachts.
• Z, T en K zijn oudere langeafstandstreinen: langzamer, goedkoper, met slaapplaatsen en een heel andere reiservaring.

Een G-trein kan dezelfde route in de helft van de tijd van een K afleggen voor ongeveer het dubbele tarief. Meestal een goede ruil, maar niet altijd.

Veelgestelde vragen

Meer uit de blog

• Er zijn twee QR-codes en het poortje accepteert er maar één
• Waarom je kaartpin aan de verkeerde kant van de rivier staat
• Sommige hotels kunnen je niet inchecken en zeggen dat niet vooraf